ZAKYNTHOS. O croaziera care nu trebuie ratata.

TIPĂREȘTE

Excursia opționala, croaziera in jurul insulei, a fost programata pentru 11 august 2013, intr-o duminica însorită de vara greceasca.

La orele 08:30 un autocar ne-a preluat din Kalamaki pentru Zakynthos unde urma îmbarcarea la bordul vasului cu trei punti ,,Demostene K", la comanda căruia se afla căpitanul Nikos. Urma sa beneficiem de serviciile unui ghid in limba romana.

La bordul vasului s-au îmbarcat 400 de turiști, printre care romani, cehi, polonezi si câțiva englezi. Vreau sa atrag atenția ca preturile la produsele servite pe vas sunt foarte piperate. Mi-am ocupat loc pe puntea a treia si pe întreaga durata a croazierei urma sa merg cu vântul in fata.

Croaziera a debutat cu navigare spre nordul insulei pe lângă Krioneri Beach, stațiunea Tsilivi si Gaidoros Cape, Alikes, Alikanas, Xigya Beach (singurul loc de pe insula unde apa conține sulf) si plaja Makis Gyalos, insula Mikro Nissi si portul Agiou Nikolaus, punctul de plecare către Kefalonia (insula devine vizibila de pe vas).

Din acest punct se intra in zona ,,Peșterilor Albastre" (Blue Cave): Hiraspilia, Peristerospilia, Papa, Aspros Vrahos, Schinari si Haos. Vasul a trecut pe lângă ele fara sa oprească. Pentru a pătrunde in interiorul acestora trebuie sa folosești ambarcațiuni mai mici la capacitate de maxim 20 de persoane. Aici este atins punctul nordic al insulei, Skinari Cape, iar vasul a continuat croaziera pe coasta vestica pe lângă Cave Haos, Ankathari Beach si insula Kafirou pana la Navagio Beach deosebita pentru culoarea ei de albastru turquaz, un albastru marin, si versanții înalți ce o înconjoară.

Am poposit aici pentru 40 de minute. Din păcate căpitanul Nikos a decis sa nu traga vasul la țărm invocând prezenta unor curenți puternici in golf care ar fi putut periclita plecarea. Cine a dorit sa facă baie a fost liber. M-am echipat cu vesta de salvare si salt in apa de pe puntea de jos a vasului. Pe plaja se găsește celebra epava care a stârnit multe controverse, mituri si legende născute in urma naufragiului.

Ghidul ne-a spus adevărata poveste. Vasul făcea contrabanda cu țigări si alcool pornind din mici porturi italiene de la Adriatica si a eșuat la Navagio in 1981 (anul includerii Greciei in CEE, astăzi UE). Interceptat de Garda de Coasta greaca căpitanul a decis sa caute refugiu in Golful Navagio fara sa știe ce curenți puternici sunt in zona. Prins intre talazuri micul vas a fost azvârlit pe plaja, iar grecii, băieți cu inițiativă, au transformat epava intr-o atractie turistica.

Părăsind Navagio am continuat călătoria către insula Agiou Ioannis si Porto Vromi, căpitanul Nikos efectuând o oprire pentru 20 de minute in compensație pentru faptul ca s-a ratat debarcarea la Navagio. Timp destul pentru fotografii. Un lucru bizar atrage atenția, mai mult o iluzie optica: profilul zeului Poseidon pe una dintre stâncile care mărginesc golfulețul.

In port sunt ancorate multe ambarcațiuni private, Porto Vromi fiind o destinație turistica foarte căutată pentru liniște si peisajul încântător. Vasul a continuat navigarea coborând pe lângă Golful Schiza (pe țărm, in vârful unui pisc se afla o impozanta cruce din piatra ridicata in memoria eroilor greci din perioada celui de-al doilea război mondial), plaja Exo Hora (in localitatea cu același nume se găsește un maslin vechi de 2000 de ani), plajele Porto Limnionas, Porto Roxa si Kokinos Vrahos, insula Karakonisi si Golful Keri.

Aici s-a oprit pentru o jumătate de ora. Evident cine a dorit a făcut baie sărind de la bordul vasului. Ne-am continuat călătoria către partea sudica a insulei, Marathias Cape si insulele Myzithres care au dat numele unei cunoscute mărci de brânză greceasca. Cine dorește, opțional, dintr-o alta zi se poate veni aici pentru vizitarea Grotelor Kakabi.

Ghidul ne-a atenționat sa stam cu ochii ațintiți pe înălțimea Kakavia după trecerea de Marathias Cape. De ce? Aici se afla arborat un imens drapel al Greciei (la vremea respectiva cel mai mare din lume înscris in Guiness Book din 1998) si un Far vechi de 200 de ani. Curat ghinion! Am stat cu ochii tinta pe direcția indicata, dar nu am văzut nimic: nici Far, nici drapel. Am cerut explicații ghidului si am primit o simpla ridicare din urma. N-am insistat prea mult. Farmecul si spectacolul croazierei nu au suferit din cauza aceasta.

Trecând de Marathias Cape am intrat in Golful Laganas, punctul sudic al insulei si principala zona turistica. Găsim aici ,,National Park Area/Parcul National Marin" întreținut de statul grec cu fonduri externe pentru protejarea speciilor de țestoase Caretta-Caretta. Sediul se afla pe insula Marathonissi care, culmea, are forma unei țestoase.

Căpitanul Nikos a ancorat vasul pe coasta vestica a insulei dintr-un mic golfuleț pentru o ultima repriza de baie. A fost ultimul popas. De aici s-a intrat in faza finala a croazierei, navigare prin golf pe lângă plajele Marathias, Keri, Porto Koukla, Agious Sostis, Laganas-Kalamaki, Mavro Volia, Vrontonero, Sekaria, Dafni si Gerakas, insula Pelouzon si Gerakas Cape intrând in Golful Vassilikos. Vasul nostru a trecut pe partea estica a insulei care alternează ca forme de relief muntos si câmpie ce înconjoară salba plajelor de top-class: Mavratzi, Banana, Porto Zorro, Porto Roma, Porto Davia, Argassi si Panagoula.

Din nefericire am ajuns la capătul croazierei, punctul de plecare: port Zakynthos, ora 18:30. Fiecare ora, minut si secunda petrecute in aceasta croaziera s-au meritat cu prisosință.

Va recomand expres sa optați pentru croaziera in jurul insulei daca ajunge-ti prin Zakynthos.

---

VIZUALIZĂRI: 5614 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI