Pana in (2, ramane auto. Despre cazarea intermediara... depinde cat poti sa conduci in prima zi (minim 1000 km) si pe unde alegi sa calatoresti (pe tarm, sau dea dreptu' prin Instanbul). Sunt multe variante, depinde de tranzitarea Bulgariei (pe unde o sa iesi... vama Hamzabeyli sau vama Kapikule) deci... Giurgiu - Ruse - Razgrad - Targoviste -Omurtag - Kotel - Okop - Elhovo - Lesovo - Hamzabeyli - Edirne - Istanbul - Adapazari - Osmaneli - Bozuyuk - Kutahya - Afyon - Isparta - Antalya - Belek.

Taxe (pe sens):

Edirne-Istanbul: 6,5TL

Pod Bosfor: 3,75 TL (se plătește doar la dus la trecerea din Europa în Asia)

Istanbul-Adapazari: 3,5 TL

Daca alegi varianta cu traversarea cu feriboatul mai adaugi 25 lire pe sens. (Çanakkale - Eceabat) - (Gelibolu-Lapseki) - (Kabatepe-Gökçeada) (Geyikli-Bozcaada) - (Kepez-Eceabat) - (Avşa-Marmara-Erdek) sau ÇANAKKALE-KİLİTBAHİR.

Amanunte la urmatoarea adresa: http://www.canakkaletravel.com/feribotingilizce. htm

sau turkeytravelplanner.com/t ... es_ferries.html

Taxele de autostradă și de pod nu se mai plătesc cu card KGS ci pe un nou tip de stiker (abtipild) ce se numeste HGS pe care să- (î) l încarci cu suma dorită/necesară.

Eu le-am parcurs pe amândouă, cel mai rapid e prin Instanbul dar cel mai frumos e pe la ÇANAKKALE. Drumuri bune să aveţi şi vacanta placuta.

@marian69:

Traseul pe care l-am urmat noi anul trecut (vezi impresii) a fost următorul:

La dus:

București - Giurgiu - Ruse - Razgrad - Târgoviște - Omurtag - Kotel - Yambol - Elhovo - Lesovo - Hamzabeyli - Edirne - Istanbul - Adapazari - Osmaneli - Bilecik - Bozuyuk - Kutahya - Afyon - Sandikli - Burdur - Antalya - Belek.

Oprire intermediară la Grand Cinar - Kutahya

La întors:

Belek - Antalya - Burdur - Sandikli - Afyon - Kutahya - Bozuyuk - Bilecik - Izmit (oprire 1 noapte) - Istanbul - Edirne - Hamzabeyli - Lesovo - Elhovo - Yambol - Sliven - Gurkovo - Veliko Târnovo - Ruse - Giurgiu - București.

Oprire intermediară la Teona - Izmit

Mașina devine mai avantajoasă din punct de vedere financiar dacă sunt mai mult de 2 participanți.

@RossoNerro:

Frumos ar fi fost să-i precizezi și avantajele și dezavantajele fiecăruia din traseele propuse, kilometri în plus, frumusețea peisajelor etc.

Și pe mine mă interesa care din variantele de a ajunge la Belek prin Canakkale ai folosit-o și o recomanzi, mai exact mă interesa ce traseu ai urmat după Canakkale spre Antalya.

@RossoNerro

De acord cu primul dintraseele recomandate. Cred ca este si cel mai scurt.

Al doilea este incomplet. Astept si eu continuarea ca se opreste la Canakkale... De altfel este cea mai buna optiune pentru cei care aleg un concediu la Marea Egee la Kusadasi, Didim sauBodrum.

Dezavantaje: Mai multi km parcursi (~200-250km, mai multe opriri intermediare, minim 3 nopti). Total dus/intors ~3800Km.

Avantaje: Mai multe obiective de vizitatdupa cum urmeaza:

- orasul Canakkale si faimoasa peninsula Gallipoli (sau Gelibolu),

- cetatea Troia,

- Assos

- Pergam -Acropole - Asklepeion si Biserica Rosie

- Kusadasi

- Efes - ruinele orasului antic

- Efes - templul Artemisei (minune antica)

- Efes - grota celor 7 adormiti

- Efes - Casa Fecioarei Maria

- Selcuk - Biserica Sf. Ioan Teologul

- cetatea antica Priene

- orasul antic Milet

- sanctuarul lui Apollo de la Didyma

- statiunea Marmaris

- Bodrum - mausoleul lui Halicarnas

- Bodrum - castelul

- Delta Dalyan si mormintele de la Kaunos

- mormintele lyciene de la Fethiye (cele din oras si din afara orasului)

- orasul fantoma Levissi

- orasul antic Aphrodisia

- Pamukkale, deviere de la coasta- (Castelul de bumbac)

- orasul antic Hierapolis

- siturile istorice din regiuna Kas - Demre (langa Kale), Patara, Xanthos (langa Kinik), Letoön, Saklikent si Tlos

- Urmeaza Kemer (de fapt provincia Antalya) cu: - Canionul Göynük, izvoarele de munte din Ulupınar, orasul antic Olympos, focurile de la Chimera, cele Trei Insule (Üç Adala), Stancile Gemene (Ikiz Kayalar), Golful Adrasan, Poarta lui Hadrian, Parcul Naţional Olimpos, Peştera Beldibi, muntii Taurus, etc.

- Urmeaza Antalya cu: centrul istoric Kaleiçi, zidurile orasului, turnul Hıdırlık, Turnul cu Ceas, Minaretul Kesik si Minaretul Yivli, Muzeul Kaleiçi si Muzeul Antalya, Delfinariul, etc.

- Urmeaza Belek/Side cu: unul dintre cele mai bine pastrate teatre vechi, Aspendos, apoi Perge cu turnul inalt, portile orasului si drumurile asezate in coloana. Cascada Kursunlu si pestera secreta, etc.

Eu am mers intotdeauna pe langa coasta Marii Egee, unde sunt locuri de belvedere uluitoare, golfuri cu o mare azurie/turcoaz ca de poveste, popasuri turistice traditionale (ca la mama acasa) si cu niste localnici minunati si foarte saritori.

@Arya: Anul trecut am parcurs urmatorul traseu:

1. La dus (aprox. 1.100 km pana la Kusadasi, durata: aprox. 14 h, viteza medie 80 km/h, doua cazari intermediare).

[ROMANIA - aprox. 75 km] Bucuresti – Oinacu - Vama.

[BULGARIA – aprox. 330 km ] Vama - Ruse - Byala - Veliko Tarnovo - Panicherevo - Nova Zagora - Radevo - Mlekarevo - Novoseleţ - Radeţki - Polski Gradeţ (drumul este stricat ~ 2 km), Madreţ - Glăvan - Dripcevo - Mladinovo - Pastrogor - Svilengrad - Kapitan Andreevo.

[TURCIA aprox. 670 km] Kapıkule – Edirne – Eceabat - Kilitbahir (ferry) – Canakkale – Menemen - Ayvacik – Kucukkuyu (oprire intermediara) – Edremit – Ayvalik – Izmir – Selcuk (oprire intermediara) – Kusadasi...

Peste 7 zile, am continuat spre Bodrum, astfel: Kusadasi – Soke – Milas – Bodrum – Turgutreis (aprox. 230 Km., durata: 3h)

2. La intoarcere (aprox. 1.150 km de la Kusadasi, aproximativ 13 h, viteza medie 90 km/h, fara oprire intermediara):

[TURCIA] Turgutreis - Bodrum – Kusadasi - Milas – Kusadasi – Selcuk (aici am facut o oprire intermediara) – Izmir – Ayvalik – Edermit – Kucukkuyu – Ayvacik – Lapseki (ferry) – Gelibolu – Kesan - Uzunkoptu – Havsa – Edirne – Kapikule

[BUGARIA] Kapitan Andreevo - Svilengrad - Pastrogor - Mladinovo - Glavan - Mradets - Polski Gradtes - Radetski - Radeva - Nova Zagora - Panicherevo - Gurkovo - Veliko Tarnovo - Byala - Vama

[ROMANIA] Vama - Oinacu – Bucuresti

Pot sa iti zic ca a fost cel mai rapid de pana acum.

@RossoNerro:

Interesantă prezentarea, doar că nu răspunde solicitării lui @marian69

Am crezut că propui un traseu spre ANTALYA prin Canakkale.

Ăla m-ar fi interesat și pe mine. Am informații de la prieteni despre două variante, ambele mai lungi decât cea prin Istanbul, dar nici una de dată recentă și doar știi cum evoluează infrastructura în Turcia de la un an la altul.

Cum să ajung la Turgutreis știam și eu că am făcut traseul ăsta de două ori, ultima dată în septembrie 2011.

@nicole33: Pai cel mai usor este pe E 87 / D585 - D 350, Denizli (Pamukkale) Antalya - Belek, traseu facut de mine in 2009. Am urcat la munti de m-am plictisit, sper ca acum sa se fi terminat lucrarile la tunelurile incepute. La Acipayam chiar am avut niste probleme mecanice.

Pe celalalalt traseu prin Instanbul, drumurile sunt foarte bune, cu cate 2 benzi pe sens pana in apropierea aeroportului din Isparta acolo unde se bifurcatiei (in 2011 se mai lucra in ambele zone pentru largirea soselelor): Burdur - Antalya (D650) si Isparta - Antalya (D 685). Pe Isparta e mai usor... tot cobori. Drumul este mai putin aglomerat decat pe Burdur.

Cel mai mare incovenient pe soselele ce leaga Antalya de Burdur sunt: "criblura" si asfaltul topit, parerea mea.

@RossoNerro: Cred ca o sa aleg traseul 2! De unde se ia acel stik sau ce o fi el pentru a circula pe autostrăzi?

@marian69: Sticker-ul (HGS) respectiv are doua parti autocolante. Ambele au un cod de bare (adezive). Una dintre parti se lipeste de oglinda si/sau parbriz (lipit pe parbriz in spatele oglinzii retrovizoare) iar pe a doua o pastrezi pentru verificarea creditului si al reincarca ulterior.

Cost Sticker: 35 lire din care 30 lire reprezinta creditul si 5 lire costul stickerului

Citez: "Noul sistem se numeste HGS (sistem automat de trecere) şi constă dintr-un sticker autocolant cu tehnologie RFID ce se lipeşte pe mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii. Acesta va inlocui plata cu cardurile KGS iar trecerea pe la punctele de taxare ale autostrăzilor se va face mult mai rapid (fără barieră).

Puteţi cumpăra acest sticker de la ghişeele PTT (poşta turcă), aflate la intrare pe autostrăzi sau la insituţiile bancare care comercializează aceste stikere. Pentru cei dintre dumneavoastră care deţineţi un card KGS şi mai aveţi credit pe el, creditul vă va fi returnat dacă vă prezentaţi cu acesta la cumpărare.

Ministrul Transporturilor din Turcia, Binali Yıldırım, susţine că noul sistem de taxare va duce la scăderea timpului petrecut la intrarea / ieşirea de pe autostrăzi. Noul sistem HGS este mai ieftin, acesta taxând cu 20% mai puţin decât sistemul cu card KGS (reţineţi că plata iniţială va cuprinde şi costul stikerului, acesta ajungând până la 20 lire turceşti plus creditul încărcat) ".

Autostrăzile se numesc in limba Turcă Otoyol si poartă indicative cu litera O. Acestea sunt O-1, O-2 (ambele prin Istanbul), O-30 (prin Izmir), O-3 (centura Edirne), O-33 (centura Bursei), O-20 (centura Ankarei), O-50 (centura Adanei), O-54.

Câteva exemple de locuri cu plata chash (oficii PTT):

- in drum spre Istanbul, pe O-3, deschis non-stop, cu plata la chioscurile de langa bariere sau la o cladire din stanga autostrazii (cum mergeti spre Istanbul);

- dupa centura Izmirului, la intrarea pe O-31, in punctul numit IŞIKKENT, deschis intre 08:30-17:30, cu plata in cladirea de langa autostrada. Clădirea este pe sensul de întoarcere astfel încât va trebui să opriţi lângă porţi (nu contează dacă înainte sau după acestea pentru că la intrare dinspre Edirne nu se taxează ci doar vă este afişat creditul pe un ecran dacă treceţi prin porţi) şi să traversaţi autostrada pe jos, printre garduri.

Mai multe informatii (in limba turca): kgm.gov.tr/SiteCollection ... zmetyerleri.pdf

@RossoNerro: Multumesc frumos pt aceste detalii, foarte folositoare pt cei ce mergem in Turcia cu masina. Totusi, as avea cateva intrebari, te rog:

1. stickerele se pot cumpara numai in lire turcesti sau si cu euro sau dolari?

2. podurile de la Istanbul se pot trece tot in baza acestui sticker HGS?

3. cred ca voi intra in Turcia pe la Malko Tarnovo-Derekoy, aceste chioscuri pt achizitionarea si incarcarea stickerelor HGS, exista la intrarea pe O 3?

Weekend minunat si"drumuri bune" tuturor celor care in acest weekend sunt in trafic!

@dumi59:

1. Numai cu Lire Turcesti (LT).

2. Da.

3. Posibil ca exista, mai asteptam informatii de la cei ce au ajuns in Turcia (2013).

@RossoNerro:

Erata: La pct. 1. Moneda oficiala este lira turceasca. Dar se poate platii si cu euro sau $. Paritatea nu este aceasi ca la casele de schimb valutar sau cel de la bancile comerciale.

1: Acel sticker hgs se poate cumpara si cu cardul?

2: Cat credit sa imi pun pe el pentru un drum dus-intors Bucureti-Belek pe ruta

A Buc-Ruse-Nova Zagora-Edirne-Kutahya-Belek

B Buc-Ruse-Razgrad-Edirne-Kutahya-Belek

si care dintre rute este mai buna ca si drum (mai putine serpentine, munti) tinand cont ca merg cu un copil care are rau de masina. Asi dori cant se poate de detaliat eu fiind pentru prima data in vacanta in Turcia.

3: Pot sa plec cu vreo 60l (canistre) de motorina la mine?

Va multumesc frumos!

@laurentiulaur:

1. nu, doar cash.

2. nu cred că poți alege tu creditul cu care să încarci, cel mai probabil îți vor impune ei o limită minimă suficientă pentru vreo două drumuri în Antalya și retur.

15-20 de lire credit ți-ar ajunge dus-întors, având în vedere faptul că la întoarcere nu mai plătești trecerea podului. nu are nicio importanță pe care din cele două rute vei merge dpdv al costurilor pe autostrăzilor din Turcia.

Ruta prin Razgrad are ceva mai puține serpentine, dar nu sunt diferențe majore între ele. Dacă nu mergi cu viteză mare prin munți, copilul va fi ok.

3. prostie mai mare nu am auzit, mi-e greu să comentez asemenea enormități.

Am si eu o intrebare, eu plec la 2 dimineata din Bucuresti pe data de 1 iulie si am card Kgs, la cat se deschid chioscurile de langa bariera pentru aachizitiona acel sticker hgs si sa dau Kgs, ce fac in cazul in care nu sunt deschise la 8 sau 9 dimineata, pot trece cu vechiul card?

@nicole33: Crezi ca 60 litri de combustibil este o enormitate? Eu iti multumesc pentru raspuns oricum de rautati nu ducem lipsa. Cu masina pana in Antalya mergi in primul rand sa faci economie la transport eu daca tot am conbustibilul asta am pus doar o intrebare care sa ma ajute in al lua sau nu.

@laurentiulaur: nu este nici o rautate din ce ti-a spus nicole33.

Uite ce scria acum cateva luni userul RossoNerro:

Am fost "depistat" cu 30 l de motorina in punctul vamal Kapikule (luna august) si a trebuit sa platesc o taxa de 1,9 lire/l (la ghiseul 92, am dovada daca cineva o solicita). Deci nu poti introduce nici un fel de combustibil fara sa platesti taxa mai sus amintita.

Asa ca nu e nici o "sfaraiala"daca te duci cu motorina "in bagaje".

A pus si poze cu chitantele primite aici: amfostacolo.ro/poze-fotoi ... -cesme&id=12927

So, nu stiu ce economie faci, insa Timp pierdut in vama sigur o sa ai.

@Andox: Acest raspuns il asteptam la obiect. Multumesc frumos! Am observat ca aici oameni au tendinta de a te critica in loc sa dea sfaturi utile cum dai tu.

@laurentiulaur:

Sincer, DA. În anul 2013, după aproape 24 de ani, speram ca mentalitatea românilor să se fi schimbat. Se pare că m-am înșelat. Dacă turcii mai depistează câțiva cu idei ca ale tale, n-ar fi exclus ca pe viitor să ne răscolească tuturor bagajele în căutarea recipientelor cu combustibil, ceea ce nu ar face decât să crească și mai mult durata trecerii prin vama turcă.

Am calculat și economia pe care credeai că poți să o faci: 60 litri*2lei diferența de preț/litru=120 lei/4,5lei/euro, rezultă vreo 26 de euro. Chiar crezi că merită?

Sunt destui aceia care fac acest drum, deloc ușor, cu mașina personală și din alte motive decât acela de a face economie și aș exemplifica aici doar frica unora de avion sau dorința de vizita cât mai multe în drum. Pentru două persoane, cum am mers noi de fiecare dată, costul carburantului (mai ales dacă este vorba de benzină) +costul cazărilor intermediare se apropie simțitor de costul biletelor de avion+taxe aeroport+transfer, deci unde e economia? Și nu am luat în calcul cele două zile pierdute pe drum, oboseala condusului, riscul unor amenzi de circulație sau al unor accidente.

Nu a fost nicio răutate în răspunsul meu. Referitor la rute, a fost chiar foarte la obiect și bazat pe o experiență nemijlocită și repetată pe ambele variante. Personal, prefer varianta prin Razgrad.

Există și alte modalități de a-ți reduce costurile legate de drum, cum ar fi conducerea cu acea viteză care să-ți asigure consumul minim, funcție de tipul mașinii, gradul de încărcare etc., chiar dacă există tentația de a călca mai mult accelerația, alegerea circulației la ore cu trafic mai redus (important în cazul traversării Istanbulului), folosirea moderată a climei...

@nicole33Ok eu doar am pus aceasta intrebare pentri ca nu stiam si aici sigur am vazut ca sant oameni care te pot ajuta sa nu gresesti si sa trebuiasca sa iti umble careva in bagaje din cauza mea.

Dar acum m-am linistit si o sa fac ceea ce este bine pentru mine si credema ca daia am intrebat sa nu fac tara asta de ras si pe noi.

Te asigur ca daca nu stiu ceva intreb decat sa ma fac de ras sau sa platesc cat nu face.

Seara buna si concedii placute!

@nicole33: Am cumparat acum o saptamana cu cardul sticker din benzinarie la Edirne. Am platit 40 try adica 72 ron, asta ptr. ca am mers pana la Bodrum si ne-am intors prin Instanbul.

@paskal:

Știi cumva și cât credit mai ai pe sticker, că despre asta era vorba? Ai mari șanse să faci și la anul același traseu fără să trebuiască să reîncarci. Cu toții am înțeles că este obligatoriu un credit minim, important este pentru câte drumuri îți ajunge acesta.

@laurentiulaur: iti pot raspunde la"cald" pentru tocmai am achizitionat vestitul hgs de vreo 4 zile:

-HGS-ul se poate achizitiona in lire sau euro, eu l-am cumparat cu euro de la intrarea pe autostrada spre Istanbul. Inainte sa treci de bariere parchezi tranversezi autostrada iar la 50 metri de postul de politie este o cladire alba cu indicatoare catre ghiseul de unde poti achizitiona hgs-ul. Nu a vrut turcul sa incarcam cu mai putin de 20E, cu toate ca am dat si vechiul kgs.

Referitor la motorina, pe caldura asta este cam riscant in sensul ca, daca nu ai recipientele etanse si s-a varsat prin porbagaj... nu iti mai trebuie odorizant vreo 2,3 ani si mai iti trebuie si noroc in vama sa nu fi controlat. Asa ca stiu ca este scump combustibilul in Turcia dar iti recomand sa nu iei cu tine motorina in canistre.

@bobyrodin: ok multumesc pentru raspuns. Referitor la motorina m-am linistit este prea complicat si nu vrea sa am probleme la vama.

N s@nicole33: nu stiu cat credit mai am dar la o trecere la care functiona ecranul am vazut ca mi-a luat 4 lire...

Am un card KGS pe care mai am, cred, 10 lire, il ofer gratis oricui merge in aceasta perioada in Turcia, poate asa mai scuteste niste bani la achizitia noului sticker HGS. Mentionez, inca o data, ca nu doresc banii de pe card, predarea se face personal in Buzau (rog moderatorul sa mute acest anunt, in cazul in care considera ca locul lui nu este aici). Multumesc.

Salutare! In aceasta vara intenționez să merg in Antalya pe alt traseu decât cele anterioare. Din start am renunțat la varianta prin Istanbul deoarece este foarte aglomerat. Anul trecut am mers pe Edirne Gelibolu, Bursa Kutahya, Afyon, unde am înnoptat. Apoi Antalya. A fost cineva pe varianta Gelibolu, Bandirna, Denizli? Cum ar fi drumul și dc este ok sa înnoptez la Denizli? Mulțumesc!