@Cryss73:

Nu am încercat încă varianta de traversare pe O7, deoarece mi se pare că se ocoleşte cam mult. Merg spre nord, traversez şi apoi merg iar spre sud pentru a reintra în autostrada O4.

Din experienţa a trei drumuri după inaugurarea noului pod peste Bosfor, pot doar să-ţi spun că pe la ieşirile spre podul Yavuz Sultan Selim nu prea trecea nimeni, toţi "preferând" aglomeraţia de pe O2 şi/sau O1.

De ce nu încerci varianta prin tunelul pe sub Bosfor prin Avrasya Tüneli? Eu am folosit tunelul la întoarcerea din Antalya şi, la ora la care am trecut eu, se circula absolut fluent, chiar dacă la o viteză mai mare decât cea prevăzută.

@nicole33: Multumesc frumos pentru răspuns.

Pe ruta postată de mine se ocoleste aproximativ 30-40 km dar pe toate aplicatiile de navigare traseul apare foarte liber la orice ora. Doresc să nu repet experiența neplacută de anul trecut.

Dacă nu știe nimeni detalii concrete am să opresc înainte de bariere dupa Edirne și am să intreb echipajele de poliție și jandarmi pe care le-am văzut anul trecut oprite acolo (presupun că sunt în permanență prin preajmă)

Din ce m-am documentat eu (pentru ca si pe mine ma preocupa gasirea unei rute rapide de traversare a Istanbulului), O-6 nu este terminata decat pana la intersectia cu O-7 (en.wikipedia.org/wiki/Otoyol_6). In viitor, O-6 va ajunge pana la E80, si atunci va fi intr-adevar o solutie de a evita aglomeratia din Istanbul (linia alba intrerupta de aici: wego.here.com/traffic/exp ... 9042,12,traffic).

In momentul de fata, Google Map zice ca varianta ta este mai scurta cu vreo 30 minute, daca E80, O-3 si O-2 sunt foarte aglomerate.

Dezavantajul ar fi ca trebuie sa mergi pe D569 si pe D020 ca sa ajungi la O-6. In timp ce D020 este drum express, cu doua benzi pe sens, am impresia ca D569 nu este decat un drum obisnuit.

Varianta prin sud, pe bulevardul Kennedy si apoi prin tunel, este bun tot in situatia in care E80, O-3 si O-2 sunt foarte aglomerate. Desi in general nu este aglomerat, totusi trebuie tinut cont ca pe bulevardul Kennedy se circula cu viteza mult mai mica decat pe autostrada si in mod normal pierzi vreo 10 minute fata de traversarea pe Fatih Sultan Mehmet. Asta stiu din experienta proprie. In plus, gasesti aglomeratie mare cand iesi din tunel, in partea asiatica.

Deci, eu as zice asa: daca nu este blocaj pe E80, O-3 si O-2, varianta cea mai rapida este pe acolo si pe podul Fatih Sultan Mehmet. Daca nu, prin nord (pe O-6 si pe al treilea pod), sau prin sud (pe Bd. Kennedy si prin tunel). Deci, poate faci o consultare de trafic pe Waze, sau pe Google Maps cand esti in apropierea Istanbulului si decizi pe unde o iei. Cred ca data trecuta ai avut acea experienta neplacuta pentru ca ai ajuns tarziu la Istanbul, si mai era si vineri. Daca ai fi ajuns cu doua ore mai devreme, ar fi fost foarte ok.

Ori pe unde ai lua-o, te rog sa ne povestesti si noua dupa aceea. Drum bun!

Buna!

Varianta afisata de tine am incercat-o noi acum 7 ani.

Poti sa-ti spun ca am crezutca nu mai scapam de Istanbul, din pacate si acesta varianta este foarte aglomerata.

Tin minte ca am trecut pe langa multe masini ramase in pana pe dealurile alea din cauza aglomeratiei.

Orele la care am trecut spre Ankara au fost orele pranzului dar sincer mi s-a parut o ruta de calvar.

@Cryss73: Buna ziua, ati putea incerca sa mergeti pana in zona Mall Of Istanbul, de acolo mergeti catre ultimul pod peste Bosfor, poate ocoliti mai putin, o sugestie, nu am mers pe acest traseu.

In zona Mall Of Istanbul aveti indicator catre pod, chiar din acea zona se aglomereaza intrarea in Istanbul.

@adrianbogdan:

Dă-mi voie să NU te cred, deoarece este IMPOSIBIL să fi încercat varianta respectivă acum şapte ani, când podul respectiv NU exista!

Varianta pusă în discuţie de Cryss73 se referă la traversarea Bosforului pe O7 - noul pod Yavuz Sultan Selim, al treilea şi cel mai nordic pod peste Bosfor, inaugurat în luna august 2016.

@rarbr:

Sugestia ta nu este rea, dar, din păcate, când este să meargă prost, aglomeraţia şi ambuteiajele încep cu câteva zeci de kilometri mai înainte de Mall of Istanbul, aşa că odată prins în ambuteiaj, este cam târziu să mai schimbi traseul şi nici nu cred că te mai ajută foarte mult, când deja ai pierdut mult timp.

Indicatoare către podul O7 sunt peste tot, dar nu am prea văzut pe nimeni să meargă pe acolo.

@Yoda:

Pe Kennedy chiar dacă este aglomerat măcar se circulă. Nu vrei să ştii cum este să stai pe loc pe autostradă şi să foloseşti doar o singură viteză (viteza I) întrebându-te de ce fac ăştia maşini cu şase viteze, dacă tot nu le poţi folosi .

Aglomeraţia din partea asiatică poate fi evitată ieşind rapid de pe D100 dacă este aglomerat şi intrând pe O4, pe care se circulă mult mai bine, chiar şi atunci când O2 este full de maşini.

Foarte ok tot nu ar fi fost nici dacă ajungea cu două ore mai devreme, doar că scurta "coşmarul" cu vreo oră şi jumătate

@nicole33: Stiu cum este sa stai pe loc pe loc pe autostrada. Nu am stat pe autostrada in Istanbul, dar banuiesc ca este la fel ca in orice alt loc in care stai pe autostrada - iti macina nervii.

Nici mie nu-mi place deloc chestia asta, prefer sa merg, chiar daca merg cu viteza mica, si de aceea ma tot gandesc daca e mai bine sa trec pe Fatih Sultan Koprosu, sau sa o iau pe Bd. Kennedy si prin tunel.

Banuiesc ca o sa ajung la o concluzie pana in septembrie...

Cand o sa termine O-6 pana la E80, cred ca va fi cea mai rapida si usoara cale de a traversa in Asia.

Anul trecut am ales un alt traseu catre Antalya (vezi impresii aici), uneori e bine sa mergi pe intuitie...

Pentru mine varianta aleasa a fost acceptabila, acelasi lucru pot sa-l spun si despre cea de intoarcere...

Parerea mea e ca trebui ales un traseu care sa corespunda intereselor tale, e adevrat ca traversarea Istanbului e o experienta in sine, indiferent de traseul ales...

Asa ca, alegeri intelepte si vacante placute!

Vezi pe youtu.be/5lH-14MWJnI

Din cate imi dau seama din acest videoclip este varianta aleasa de mine.

Ce parere aveti? Pare circulabil.

De circulabil, e circulabil, nu asta e problema.

Cred ca problema este - asa cum am spus mai sus - ca o parte a drumului este cu o singura banda pe sens si trece si prin localitati, asa cum se vede si in filmulet. Cred ca asta e partea de dupa Catalka, pana la D020.

In rest, drumul este ok, daca faci exceptie de zecile de km de ocol. In plus, as zice ca nu faci corect comparatia, ar trebui sa alegi ca destinatie finala intersectia dintre O-4 si O-6, de dupa Sultanbeyli, ca acolo trebuie sa ajungi pana la urma.

@kelyboy:

Subiectul solicitării era cu totul altul şi anume traversarea Istanbulului pe noul pod Yavuz Sultan Selim peste Bosfor şi nicidecum prin Bursa

Nu ştiu cât este vorba de intuiţie sau doar de noroc chior.

Anul trecut am făcut greşeala de a încerca să ajung în Antalya pe exact acelaşi traseu propus de tine. Poate am avut eu ghinion, dar, pentru mine, această variantă s-a dovedit o alegere total nefericită şi neinspirată. A fost cea mai urâtă experienţă posibilă. Eu NU voi recomanda varianta respectivă nici măcar duşmanilor.

Am fugit de dracu şi am dat de taică-său . Am vrut să evit aglomeraţia din Istanbul şi am nimerit într-o aglomeraţie similară înainte de Bursa, unde am pierdut foarte mult timp. Şi eu am povestit experienţa catastrofală avută pe acest traseu, când a fost mai rău decât dacă alegeam traversarea Istanbulului, cu poze în susţinerea afirmaţiilor mele, în articolul despre cel mai recent drum în Antalya.

@Cryss73:

UPDATE Sâmbătă 19 mai 2018:

Am plecat în Antalya şi am avut o surpriză extrem de plăcută la traversarea oraşului Istanbul. Sunt ani de când nu a mai fost atât de lejer ca în urmă cu două zile.

Având mai multe experienţe la activ cu Istanbului, mă documentasem suficient şi am plecat la drum deschisă la orice variantă de traversare.

Pe la 10.45 eram în vama turcească de la Hamzabeyli şi am pornit Waze-ul curioasă să văd ce variantă de traseu îmi propune ca fiind cea mai liberă. Spre surpriza mea, varianta recomandată în acel moment era prin Avrasya Tuneli.

Pornim noi pe autostrada Edirne Istanbul şi cu puţin înainte de Mall of Istanbul pornesc din nou Waze-ul, pe bani de această dată , ca să vedem ce mai zice. Surpriză, între timp se răzgândise şi acum cea mai bună variantă era pe O2-Fatih Mehmet Sultan, variantă preferată şi de noi de cele mai multe ori, astfel că l-am ascultat şi am traversat marea metropolă pe podul din mijloc şi a fost nesperat de bine.

Plecaţi la 5,20 din Bucureşti la ora 16.15 eram deja la Kutahya după un drum de 1000 de kilometri, ceea ce a fost absolut mulţumitor pentru noi, astfel că la întoarcere cel mai probabil vom urma acelaşi traseu.

@nicole33: Sambata a fost o mare sarbatoare in Turcia de aceea a fost atat de liber. Vacanta placuta sa aveti!

@Cryss73:

Mulțumesc pentru urare!

Într-adevăr, sâmbăta trecută în Turcia a fost o mare sărbătoare și zi liberă, dar tot la fel de adevărat este şi faptul că turcii în zilele de sărbătoare nu prea stau pe acasă, ci pornesc cu mic cu mare să-şi viziteze neamurile, aglomerând drumurile. Am observat acest aspect în zilele de sărbătoare de după Ramadan de mai multe ori în ani diferiţi.

În comentariul anterior, eu am făcut comparaţie cu experienţele mele anterioare de traversare a Istanbulului. Întotdeauna am trecut sâmbăta din Europa în Asia şi cam pe la aceeaşi oră, respectiv imediat după prânz: 12,30,13,00,13,30 maxim 14,00, iar traficul a fost de la acceptabil la înfiorător, după norocul avut în anul respectiv, fără vreo regulă, fără predictibilitate.

De felul meu sunt curioasă şi deschisă spre nou, dar în acest caz chiar nu avea sens ca doar de amorul artei să parcurg minim patruzeci de kilometri în plus, să plătesc un pod mai scump şi să circul pe o autostradă mai scumpă şi neterminată pe deasupra. Interesul meu era să traversez cât mai repede şi astfel am ales varianta cea mai scurtă ca timp sugerată de Waze şi sunt convinsă că asta era în momentul respectiv.

Aveam pregătit şi traseul pe podul din nord, variantă pe care aş fi ales-o doar dacă situaţia ar fi impus-o, altfel ar fi însemnat doar timp pierdut în plus şi motorină consumată aiurea.

Mă alătur și eu discuției. Am mers de multe ori în Antalya cu mașina. In general mergeam prin Istanbul luând o cazare la Kutahya sau Afyon. Am mers și direct in Antalya când am fost 2 șoferi... e cam obositor evident. Anul trecut am ales varianta prin Edirne Gelibolu Bandirma Afyon cazare. Apoi a 2 zi 3 ore de mers. In acest an am de ales intre 2 variante. Edirne Gelibolu cazare apoi cazare in Denizli. Uitându mă puțin pe harta mai este o varianta. Este mai scurt cu 165 km. Edirne apoi se merge la Tekirdag. Se trece cu bacul. Din ce am povestit cu un prieten sunt decât 2 ore la care se pleacă. La 14 30 și 16. Avantajul sunt Nr de km. Mai scurt cum am zis cu 165 km. Plus avantajul că te odihnești pe bac. Distanta se parcurge pe mare in 2 ore. Costa 150 lire de mașina. A fost cineva pe acest traseu? După ce treci cu bacul te poți caza la Bandirma apoi a 2 zi poți să te cazezi la Pamukkale. Eu cred că este un traseu interesant...

@m liviu:

Ce iei pe mere dai pe pere. Părerea mea. În plus, să depinzi de două ore fixe de traversare este un stres suplimentar pe care eu nu mi-l doresc. Dacă am ghinionul să prind aglomeraţie în vamă, pe care o pot trece în jumătate de oră sau în două ore , apoi alerg în disperare să nu ratez feriboatul.

Userul Adrianbogdan a traversat anul trecut cu ferry nu pe la Tekirdag, ci la doar câţiva kilometri distanţă, dar noaptea şi având ca destinaţie Fethiye. Întreab-o şi te va lămuri ce şi cum.

Variante de trasee interesante sunt fără număr, în cazul în care vrei să faci drumul cu mai mult de o escală pe sens.

Dacă aş avea mai multe zile de concediu, aş încerca varianta pe coastă, cu peisaje superbe, prin Kaş - Kalkan intrând în Antalya dinspre Kemer, dar cum zilele mele de CO sunt numărate, eu mi-am planificat drumul cu o singură escală, la dus la Kutahya şi am ajuns a doua zi la 12.00 la hotelul din Belek, iar la întoarcere la Gebze.

Nici varianta cu cazare la Pamukkale nu mi se pare prea inspirat aleasă, în cazul în care vrei să şi vizitezi ceva, nu doar să dormi. La ora la care vei ajunge în Pamukkale deja s-a pus căldura şi au ajuns zecile de autocare cu turişti, adică aglomeraţia şi căldura vor fi maxime. Poate pe seară să apuci să vizitezi Muntele de Bumbac mai în linişte, după ce pleacă hoardele de turişti, sau a doua zi de dimineaţă foarte devreme, dar a doua zi te vei grăbi spre hotelul din Antalya la care, inevitabil, vei ajunge mai târziu decât dacă înnoptai la Afyon, drumul fiind şi mai lung şi mai puţin rapid ca viteză dezvoltată.

@nicole33: Buna Nicole. Dc spui tu că drumul de la Pamukkale sau Denizli spre Antalya este mai greu decât de la Afyon. Daca ne raportam la timp faci mai puțin. Și la un drum așa lung eu cred că 165 km diferența prin Tekirdag contează. Sper să reușesc să iau câteva zile de concediu in plus sa mă întorc pe varianta Kemer... Fethyhe...

Îți mulțumesc ptr sugestii. Ești o fericită. Ai luat deja contact cu Antalya pe anul acesta...

@m liviu:

Ai dreptate intr-un fel. Drumul de la Denizli la Belek nu este mai lung comparativ cu drumul Afyon Belek, ci cu patruzeci de kilometri mai scurt, dar noi am scos un timp mai bun, deoarece pe D650 aproape poti zbura ????.

Te invidiez pentru varianta aleasa la întoarcere. Peisajele te vor încânta.

Sunt in Antalya și profit din plin de vacanța, dar vor urma trei luni de vara de munca la greu când alții se vor bucura de concedii superbe.

@nicole33: Sa ai zile frumoase in Antalya. Vei muncii 3 luni dar sigur in septembrie revii in Turcia ptr a ți incarca bateriile... Toate cele bune!

@m liviu:

Mulţumesc mult!

Citeşte şi articolul Roxanei care a făcut aproximativ aceeaşi traversare cu cea dorită de tine: vezi impresii