Experiment neplacut

TIPĂREȘTE

Am vrut sa scriu despre drumul spre Canakkale inca din 2011 cand am fost cu masina ultima oara in Turcia, la hotel Pine Bay din Kusadasi (vezi impresii), ocazie cu care am scris primele mele impresii pe AFA, dar vazand ca au facut-o altii mult mai detaliat decat as fi facut-o eu si pt faptul ca drumul a decurs fara probleme m-am lasat pagubas la vremea aceea multumindu-ma doar sa citesc si sa zambesc amar.

Zambetul amar era datorat precedentilor 2 ani, 2009 si 2010 cand am fost tot cu masina in Turcia, in primul an la WOW Bodrum Resort iar in al 2-lea la hotel Ephesus Princess din Pamucak iar drumul a fost unul cu peripetii asa ca, dupa ce am citit si experienta adryanei m-am hotarat sa va scriu pt a nu repeta greselile mele.

Asadar, in primul an impreuna cu sotia, baiatul cel mic si un nepot plecam spre Turcia pt prima oara cu masina ,,dupa vreo 8 ani de mers cu avionul, fara sa ne informam temeinic.

Mizam pe faptul ca mai tranzitasem de vreo 3 ori Bulgaria, dar spre Grecia si nu avusesem probleme (decat in Sofia in 2 randuri, cand ne-am incurcat putin, dar era scuzabil fiind un oras mare), un gps nou, o harta detaliata si orientare in teren, asa ca nu-mi faceam probleme iar familia mea nici atat.

Am plecat dimineata din Bucuresti, am zabovit ceva in vama la Giurgiu pt verificari amanuntite deoarece pt nepot, fiind minor ii trebuia acordul parintilor de a ne insoti in strainatate, autentificata la notar, am platit taxele si la noi si la bulgari (nu mai stiu ce si cat) pt care m-am cam enervat putin dupa care am cumparat vigneta si am plecat mai departe.

Traseul pe care mi l-am propus trecea prin Bjala-Veliko Tarnovo-Gurkovo-Nova Zagora-Svilengrad-Capitan Andreevo, drumul care parea cel mai scurt dar dupa ce am trecut de Veliko Tarnovo am facut prima greseala: fara sa ma informez la fata locului la cativa km dupa ce am iesit din oras am mers spre stanga, spre Gurkovo chiar daca mai toata lumea mergea spre dreapta spre Gabrovo.

Totusi am mai observat ca mai mergeau cateva masini in directia aceea iar gps-ul ma incuraja ca traseul e bun.

Totusi dupa cativa km parcursi pe un drum care la inceput parea bun, am fost nevoit sa ma intorc la interventia unui lucrator bulgar de la care am inteles ca drumul e in lucru; asa ca ne-am intors, nu inainte de a ''colectiona''pe masina cateva amintiri de la drumul care devenise pietruit intre timp.

Am intors si am luat-o pe drumul bun prin Gabrovo-Kazanlak-Stara Zagora (unde am mancat la un mall f aerisit si am alimentat de la un OMV) -Haskovo-Svilengrad-Capitan Andreevo pe un drum cam aglomerat, cu multe serpentine prin munti, dar frumos, pana la Dimitrovgrad iar de aici fiind in camp s-a circulat mai repede pana la Harmanli de unde a inceput autostrada pana la vama.

La vama o aglomeratie de nedescris (vama de la Kapitan Andreevo-Kapicule este principala poarta de intrare din Europa in Turcia) asa ca am stat mai bine de 2 ore si o verificare amanuntita (masina era pe firma si trebuie apostila tradusa in turca, cartea verde obligatorie etc) am plecat mai departe spre Edirne, unde, bineinteles ca am luat-o prin oras mai pierzand ceva timp pretios.

Toate acestea datorita faptului ca nu m-am documentat suficient inainte de a pleca (atunci nu stiam de AFA!) iar timpul pierdut s-a repercutat asupra timpului petrecut in Canakkale in acea seara.

Drumul de la Edirne pana la Canakkale a decurs fara probleme prin Havsa-Kesan-Gelibolu-Eceabat iar de aici cu feribotul pana la Canakkale unde, colac peste pupaza ne-a debarcat la vreo 3 km departare de centrul orasului, de unde, intuneric fiind, am ajuns cu greu la destinatie-hotelul Anzac(noroc cu receptionerul de la hotel al carui nr de telefon il aveam si care vorbea foarte bine engleza!)

La intoarcere, dupa ce am povestit unui prieten palestinian prin ce-am trecut, prieten care mergea anual in tara lui cu masina tranzitand Bulgaria si Turcia, am aflat ca exista o vama recent deschisa si anume Hamzabeyli-Lesovo vama pe care am ratat-o datorita gps-ului care ne-a bagat pe autostrada, am trecut pe langa Edirne si am ajuns tot la Kapikule si apoi la Svilengrad.

Ajuns aici n-am mai mers pe unde am venit ci am virat la dreapta spre Elhovo prin Topolovgrad pe un drum asfaltat, destul de bun dar ingust si cu indicatoare putine pt a ajunge in varianta pe care mi-o transmisese prietenul meu si anume Elhovo-Iambol-Kotel-Omurtag-Targovishte-Razgrad-Ruse.

Toate bune si frumoase pana la Omurtag: am oprit in Elhovo unde am intrat in oras si am alimentat masina si am mancat excelent la un OMV, ne-am intalnit cu prietenul nostru care mergea in Instanbul impreuna cu familia (au avut mare noroc cu noi pt ca le-am platit masa cu cardul, ei neavand leva iar euro sau dolari nu primeau!), am plecat mai departe pe un traseu mai linistit decat cel pe care am venit, chiar daca mai ingust, cu un asfalt bun (mai putin in zona Elhovo vreo 10 km) si cu peisaje montane frumoase in zona Kotel pana la Omurtag.

Aici, datorita lipsei indicatoarelor in primul rand si apoi a gps-ului care ne-a indicat drumul cel mai scurt, in loc sa viram la dreapta spre Targovishte am mers inainte spre Popovo si apoi Ruse.

De acord cu gps-ul si cu harta, cel mai scurt drum, dar si cel mai prost-la un moment dat se transforma in drum forestier sau drum de tara-, iar localitatile prin care am trecut nu vi le pot descrie in cuvinte-saracacioase, primitive cum nici in Albania nu am vazut.

Noroc cu masina cu tarctiune integrala ca altfel m-as fi intors inapoi ca la venire!

In 2010, chiar daca aveam ceva experienta am comis-o si mai grav: nestiind cum e drumul prin Targovishte pt ca nu trecusem pe-acolo asa cum v-am spus iar in gps nu mai aveam incredere am trecut pe langa Razgrad si am mers pana in Shumen (traseu pe care il mai facusem spre litoralul bulgaresc) pe o sosea excelenta iar de aici pana la Veliki Preslav si mai apoi pana la Varbica pe o sosea acceptabila dar prea libera ceea ce a inceput sa-mi ridice un mare semn de intrebare.

Am omis sa va spun ca de data aceasta am plecat cu 2 masini, 7 adulti si 2 copii iar gps-ul celeilalte masini, ca de altfel si harta mea ceva mai veche ne spunea ca suntem pe drumul cel bun.

La cativa km de Varbica am inceput sa urcam prin munti pe un drum din ce in ce mai prost, care fusese asfaltat candva dar acum era lasat de izbeliste dar pe care se circula totusi ceea ce ne-a facut sa nu ne intoarcem inapoi.

Pacat de peisajele foarte frumoase pe care le-am intalnit si pe care, cu alta ocazie le-am fi acordat o atentie deosebita, dar noi ne grabeam sa ajungem la Canakkale.

Dupa ce am trecut de munti am oprit la OMV-ul de la intersectia cu soseaua Sliven-Burgas, unde am alimentat si am mancat intr-o aglomeratie de nedescris (nu am fost inspirati sa mancam la OMV-ul din Iambol ca anul precedent deoarece l-am ocolit pe centura) iar apoi am plecat spre vama Lesovo-Hamzabeyli unde formalitatile au durat cca 10 minute (aici ne-am scos!).

Dupa ce am tecut vama am mers pe o sosea noua, impecabila, am ajuns aproape de Edirne dar nu am mai luat-o prin oras ci o bucata de cativa km pe autostrada spre Instanbul dupa care in dreptul localitatii Havsa la dreapta spre Canakkale, drum pe care l-am pomenit la primul traseu.

Totusi, de data aceasta am ajuns mai devreme la destinatie (in jurul orelor 17.00), asa ca am putut sa ne bucuram de frumusetea calatoriei cu feribotul peste stramtoarea Dardanele iar seara de frumusetea falezei din Canakkale.

La intoarcere din Kusadasi am mers pt vreo 3 zile in Instanbul de unde am venit pe autostrada pana aproape de Edirne unde am virat la dreapta spre Hamzabeyli si mai departe pe traseul recomandat de prietenul meu (de data asta prin Targovishte, o localitate cu rezonanta romaneasca dar pe care o ocolisem pana atunci dintr-un motiv sau altul).

Inutil sa va spun ca in 2011 am mers fara greseala spre Canakkale pe traseul Bucuresti-Giurgiu-Ruse-Razgrad-Targovishte-Omurtag-Kotel-Iambol-Elhovo-Lesovo-Hamzabeyli-Havsa-Kesan-Gelibolu-Eceabat-Canakkale, traseu pe care vi-l recomand datorita faptului ca e cel mai scurt (din Bucuresti bineinteles), este liber, destul de bun ca asfalt (cu exceptia a cativa km in zona Elhovo) desi mai ingust decat cel de pe varianta Veliko Tarnovo-Stara Zagora dar cu un avantaj net la vama Hamzabeyli in detrimentul celei de la Kapikule in privinta timpului de asteptare.

Asa ca va doresc drum bun!

P.S.-Din pacate nu am mai pastrat prea multe poze de la acea experienta pt ca nu prea ne-a mai ars de asa ceva1

---

VIZUALIZĂRI: 2426 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI