Drumeție pe Vf. Musala din Borovets toamna târziu fără telegondolă

TIPĂREȘTE

Intru direct în subiect pt. că altfel mă pierd în introduceri lungi si consider că sunt mai utile anumite informații.

Reviewul lui Aurici & ecourile ulterioare m-au făcut sa ma apuc de scris:

Intru în pâine pt. viitorii vizitatori din Borovets

Context: 9 noiembrie (2019) fiind ziua de nastere a prietenei mele am decis sa îi ofer ceva ce stiu că îi place cu adevărat. Astfel ca pe 8 nov. la ora 11 eram deja cazati la hotelul Iceberg (4 stele, poate voi scrie un review dacă sunt pers. interesate- am fost cazat de 4 ori la el în intervale diferite, de la sezon la extrasezon, etc, deci îl cunosc f. bine) din Borovets. Cum ziua era frumoasă, cer senin, etc am decis sa ne interesăm cum putem ajunge pe "Acoperisul Balcanilor"⛰ (2925m altitudine): în statiune informațiile erau vagi, gondola oprită asa ca am studiat puțin harta statiunii. Am observat că șoseaua care trece prin stațiune (la Y-ul de bifurcație nu se face stanga spre centru) se continuă în sus si se ajunge destul de aproape de finish-ul gondolei dar pe o altă linie, este vb. de o pârtie pe care o recunosteam din anii trecuți pe unde coboram... Am condus până la un moment dat cand pe partea stângă am dat de o proprietate unde se construia / renova. Muncitorii erau zero la capitolul engleză însă din semne ne-au dat de ințeles ca intr-adevăr, soseaua duce la un pc. terminus de unde puteam ajunge ușor pe Musala????.

Mulțumiți nevoie mare că am aflat secretul apei ude si al găurii din macaroană, am decis sa revenim în stațiune pt. ca era deja trecut de ora prânzului (nu imi mai aduc aminte exact pt. ca a trecut 1 an de atunci dar fiind inceput de noiembrie/ ziua scurtă, neavând outfitul necesar- banuiam că de la peste 2400m era posibil sa fie si zăpadă, etc), urmand ca pe 9 noiembrie dimineața să ne punem planul în aplicare. Cum ne-am umplut restul zilei de 8 nov. nu voi insista, sunt destule impresii despre stațiunea propriu zisă, mă voi rezuma la detalii mai multe cu privire la traseul pâna pe Musala fără folosirea gondolei. Practic acest review se vrea a fi un ghid pt. cei care vor sa ajungă pe Musala intr-o drumeție clasică din stațiunea Borovets.

9 nov. 2019: la ora 8/8.30 eram deja echipați corespunzator (pt. drumeție) si suiți în masină; am plecat pe șoseaua minune care urma sa ne ducă mai aproape de Musala. Însă lucrurile nu au stat deloc asa: acea șosea se sfârșeste intr-o zonă păzită de către armată, o zona de importanță strategică, cu post de control, barieră & tot tacâmul.

Poliția militară a admis (mai mult deduceam eu ajutandu-mă de bulgara pe care încă nu stiu sa o vorbesc dar pe care o înteleg in parte +stiu destule cuvinte & expresii) că intr-adevăr, drumul duce relativ aproape de Musala dar este interzisa trecerea prin acel punct.

Prima concluzie: da, cerul este albastru, fetele frumoase iar apa este udă (chiar si în Bulgaria????) dar asta nu înseamnă că mister Musala ne va astepta cu un covor roșu plin de trandafiri (bulgăresti) să îl descoperim...

Stânga-mprejur si retur spre Borovets. Pe drum, 2 masini de Buc. urcau. Ne-am oprit, salutat, explicat si desi puțin dezamăgiti, am hotarat sa ne intoarcem toți la bază neavand altă variantă din acea zonă. Fiind prima mașină, am oprit până sa ajungem in Borovets în diferite refugii unde puteam staționa cu masinile cu scopul... cinstit vă spun "să adulmec" o variantă spre vestitul vârf care se părea ca nu se va lăsa prea ușor cucerit. Dupa 2 opriri fara nici un rezultat pozitiv, am oprit intr-un refugiu unde în șoseaua principală (pe care noi eram) dădea un drum forestier, lat cat sa incapă si o mașină. Voi căuta in poze pc. de plecare spre vârf, cred ca il am undeva si-l voi posta pt. doritori. In mare este pe partea stângă a șoselei (cum se urcă dinspre Borovets), la a 3 a sau a 4 a curbă. Da, de acolo se poate incepe ascensiunea (vrajeală, este o urcare banală). Ca sa nu credeti ca minimizez traseul, vă spun ca 1 masină din cele două (Vw. Touareg) a urcat foarte mult pe acel drum forestier (aprox. 1 h. 1/2 de mers pe jos), pt. că respectivii plimbăreți nu erau nici pe departe dornici să bănănaie prin padurea aceea per pedes. Noi i-am ajuns din urmă pe cei care au urcat cu mașina destul de tarziu...

Realitatea este ca noi la acel moment nu stiam unde duce acel drum forestier. Eu parcă recunosteam anumite pasaje din el pe care iarna ajunecam cu placa de snowboard dar peisajul fiind total schimbat nu puteam fi sigur de nimic. Miha/ prietena mea (este din Sibiu) vorbea pe whatsup cu un coleg de-al ei (tot sibian), mare împatimit si oranizator de drumtetii pe munte si care fusese pe Musala dar vara, cu gondola până sus si de acolo mers pe creastă (ceva destul de banal).

Scriu toate astea ca sa contrazic ideea principală/oficială conform căreia pe Vf. Musala se ajunge DOAR cu acea telegondolă (Yastrebets) care pleacă din dreapta si care merge sus la aprox. 2100m altitudine). Marcaje nu prea sunt în zonă, oricum față de Ro acest traseu este f. prost marcat (spusele prietenei mele care e pasionată de trasee montane).

Îmi aduc aminte ca weekendul acela era printre cu vreme frumoasă, bucurestenii dorisera la fel ca si noi sa ajungă pe Musala în poate ultimele zile bune din 2019. Nu contest faptul ca poate au mai fost zile senine in acel sfarsit de an, însă banuiesc ca stiți ora la care se întunecă iarna, cum vremea frumoasă se poate schimba pe munte la 180 grade in 15 min., etc., adică "apa udă poate îngheța, cerul albastru devine plumburiu" deci automat totul devine relativ si suspect la asemenea altitudini... Aviz amatorilor. Bun, drumul forestier se sfarseste, Touaregul stop si el, continuăm toți per pedes până unde-om ajunge...

Am facut zeci de poze pe traseu, chiar mă intrebam ulterior uitându-mă pe ele cand am mai si mers pt. ca pare ca am stat mai mult de pozat partiile de schi (acum pleșuve), peisajele, cele 7 lacuri, etc.

Durată ascensiune: 4 ore de la șosea până pe Musala unde am poposit aprox. 15 minute. Nu va detaliez in cuvinte frumusetea zonei, pozele vor fi elocvente.

Ora la care am pornit pe acel drum forestier: 10. Deja pierdusem 1,5 ore cu plimbatul si căutatul unei variante să urcam spre vârf.

Sfaturi:

1: faceți asta vara sau la începutul toamnei.

2: din stațiune NU puteți ajunge pe vârf. Dacă nu vreti sa plecați din șoseaua asfaltată (jonctiune cu drumul forestier), duceți-vă in dreapta la telegondola Yastrebets, ocoliți-o efectiv si veți vedea drumul forestier care se sfarșesre efectiv în spatele ei. Este drumul lent pe care iarna se poate coborî pe schiuri (cu placa e mult mai banal/greu pt. că nu are înclinație mai deloc) / gen schi fond ajutându-vă mult de bețe. Acel drum forestier urcă mult, sunt mai multe bifurcații dar le alegeți pe cele mai late (pe care ???? a urcat) iar la final veți avea de intrat pe traseu de munte/ cărare îngustă. Acolo este o altă bifurcație, practic se poate urca si pe pârtia de schi dar aceasta devine din ce in ce mai abruptă.

Mă mândresc puțin cu faptul ca desi in acea zi nineni din grupul adhoc creat nu avea date certe despre cum se poate ajunge pe Musala fără gondolă, din experiența anilor trecuți în care am coborât pe toate pârtiile combinată cu harta zonei (o gasiți pe net, este cea din stațiune unde sunt prezentate toate pârtiile) am reușit sa îi fac cadou Mihaelei acea drumeție si sa conduc grupul spre... Mda. Totodată marturisesc ca eu nu sunt un împatimit al drumețiilor (montane sau nu), am alte pasiuni (legate si de alt tip de mișcare, sport) si astfel vreau de fapt sa dau încredere celor care se gândesc la o asemenea drumeție.

Ulterior, din compararea impresiilor si pozelor de pe cele 2 trasee spre Musala (cu sau fară gondolă) a reieșit clar ca drumeția din Borovets per pedes este mult mai frumoasă: se trece pe lângă vestitele 7 lacuri, refugii, cabane interesante, pasaje drăguțe de relief, pârtii de schi, etc. față de un mers pe o creastă practic care duce la vârf din locul unde v-ar lăsa gondola. Orice traseu facut clasic față de unul pe creastă este mult mai interesant si placut ochiului. Si asta o spun eu, care nu ma entuziasmez la genul acesta de priveliști oferite de natură.

Pe scurt: dacă eu am putut la inceputul lui noiembrie, sa fac un traseu fără sa stiu dinainte măcar dacă voi ajunge la destinatie sau nu, atunci oricare din voi cu siguranță veți putea.

Pt. că da, noi urcam dar nu stiam sigur dacă traseul este cel corect. Chiar ne făceam constant calcule raportat la oră si distanța parcursă ca sa stim cât mai puteam colinda prin "mirificii" munți bulgăresti si când era timpul sa facem cale întoarsă ca sa nu ne prindă noaptea pe drum.

Durată retur de pe vârf: 2 ore. Da, si nu am avut aripi si nici elicopter la dispozitie. Practic la ora 14.00 eram pe vârf, am stat acolo maxim 15. min., iar la ora 16.15 eram in Borovets (la mașini) Motivul este legat de o anumită oră de planificare / rezervare facută la hotel (serbarea zilei de nastere a prietenei mele la piscina hotelului). Practic returul a fost în pas alert, zero poze, etc.

Cât priveste lipsa marcajelor: am discutat ulterior cu un sef salvamont bulgar care mi-a spus urmatoarele:

pe scurt: ei nu au niste servicii salvamont atat de dezvoltate (cu cele din țara noastra nici nu se pot compara), nu descurajează dar nici nu încurajează turismul montan, daca sunt pasionați aceia stiu ce au de facut fară sa astepte salvamontistii bulgari sa le acorde ajutor. De elicoptere SMURD puse la dispozitia oamenilor 24h/24h, non stop indiferent de anotimp cum este la noi nici nu poate fi vorba, etc. De aceea gondola este deschisă strict in sezonul de schi si cateodată vara (în anumite condiții), etc

Zăpadă am gasit cam de pe la 2500m altitudine în acea drumeție, dar puțină, nu va imaginați cine stie ce, veti vedea în poze.

Diferența de nivel este de aprox. 1600m, dar în realitate / pe teren nu a fost deloc ceva de luat în seamă. Față de traseele din Ro de ex. (Bâlea Lac - Vf. Moldoveanu, Bâlea- Negoiu, etc) acest traseu este mult mai lejer, fără zone complicate, de risc, chestii abrupte, râpe sau prăpăstii, etc. De fapt în nici un loc de pe traseu nu am vazut genul de cărari inguste, cu prăpastie aproape, zone pe unde tre sa te cațeri, etc. Doar ultimii aprox. 400 m sunt mai abrupți, dar nu îi simți pt. că vârful care se vede in zare parcă te cheamă la el si te ajută sa ajungi la destinație ???? (hai că finalul frazei a fost belea, semipoetic chiar????????)

Repet: traseul nu are treceri periculoase, râpe, etc doar la final se urcă mai mult decât drumeția si mersul "de voie" de dinainte.

Recomand zona mai ales că este mai aproape decat Bansko sau Pamporovo. Daca doriți pot face un comparativ intre cele 3 stațiuni bulgaresti pe mai multe paliere: partiile de schi, zona de recreere/ distracție, hoteluri, cadru natural.

Deasemenea sper sa gasesc timp sa fac cateva reviewuri despre Samokov care oferă mancare mai bună & mai ieftină decat Borovets, locuri de cazare bune (dintre care recomand hotelul Arena care desi are "doar" 3 stele are un centru spa care depaseste pe cele de la Rila (4 stele/cel mai scump din Borovets datorită poziționării), hotel Iceberg, Samokov, Festa Chamkoria, etc).

Sigur am uitat ceva detalii cu privire la acea drumetie, dar vă voi raspunde cu drag la întrebări.

Am scris deja prea mult, mai doream sa o lamuresc pe nicole33 parcă (sau pe mulți cei care se intreabă) cu privire la ciudațenia conform careia in Bg. stațiunile lor desi oferă mult mai multe față de cele romanesti sunt practic pustii vara, toamna, etc. Unul din motive este scris mai sus, dar sunt multe altele care fac din Bg. o aparentă "enigmă" turistică: au un curs leva/euro mult mai bun decat leu/euro (imaginați-vă cum ar fi ca sa puteți cumpăra cu 1000 lei aprox. 500 euro????), cu prețuri la cazare si mancare mai mici decât in Ro la o calitate mai bună, cu Sofia aproape de Borovets, etc si totuși...

Poate intr-un review viitor, care sper sa nu fie peste alți 2 ani.

Numai bine tututor.

Cadru natural foarte ofertant, atât vara cât si iarna.

Lipsa marcajelor pentru traseele montane este singura problemă.

---

VIZUALIZĂRI: 2451 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI