Iași – Malmo – Oslo – Copenhaga – Iași, nov 2024, în 5 zile, sub 1k eur

TIPĂREȘTE

Vă scriu dragi prieteni despre o mică escapadă în doi, proiectată ad-hoc la final de an. Ziua soției, schimbă prefixul, hai să mergem undeva, deh. Intru direct în subiect 😊:

Iași – Malmo. Ziua 1. Biletele sunt la prețuri de zeci de euro, dus-întors, ambii; am aflat și de ce, lumea bună din Malmo folosește aeroportul Copenhaga, din țara vecină. Este mai aproape și comod, au tren la aeroport. Așa că cel din Malmo rămâne pentru low cost-uri, este relativ nou, neprăfuit, semipustiu. Am plecat dimineață pe la 6, am ajuns pe la 7, zbor de două ore și ceva, minus fusul orar. În 25 de minute am avut timp și de o cafea și am urcat în autocarul Flygbussarna spre oraș. Vă recomand să luați bilete online, 518 SEK, cam 222 ron, dus-întors, ambii, dar găsiți și la șofer. Orașul a fost o surpriză foarte plăcută, cu multe parcuri, curat, vă recomand cazări în centru, să vizitați Turning Torso, un turn cu 54 de etaje, cu o arhitectură uau. Ne-am plimbat cam 20+ km, inclusiv pe malul mării, iar seara am poposit la un mic restaurant de lângă vechea fortăreață, dintr-o hală transformată chic într-un spațiu food court. A doua zi aveam să pornim la drum, cu trenul pe faimosul Oresundsbron, jumătate pod peste mare, jumătate tunel pe sub mare, pentru a nu deranja traficul aeroportului și navele mari.

Malmo – Copenhaga. Ziua 2. Dimineață tot am mai avut timp să vizităm cele mai vechi clădiri din oraș, păstrate foarte bine, din 1612, plus încă un parc cu o minigrădină botanică, tot lângă fortăreață, apoi la prânz am urcat în tren spre capitala Danemarcei; gara este la cam 10-15 minute pietonale față de orice hotel central. Vă recomand să luați bilete online, noi am dat cam 285 de ron, dus-întors, ambii. Ne bucurăm de pod, ajungem în gara Osterport, două stații după gara centrală, deoarece destinația noastră este vasul DFDS, care va pleca în câteva ore spre Oslo, în marș de noapte. Aveam să vizităm pe îndelete Copenhaga la întoarcere. Acum ne mulțumim cu celebra Mică sirenă, o sculptură emblematică pentru danezi, simbol al sacrificiului și iubirii neîmpărtășite, exprimate atât de plastic în poveștile lui Hans Christian Andersen. Un alter ego feminin al Luceafărului eminescian. O dată cu lăsarea serii ne îmbarcăm și pornim la drum cu maiestuosul Crown Seaways, unde avem două zile de cazare cu mic dejun, vă recomand cabinele Commodore, la buget de 600 ron pe zi. 

Oslo. Ziua 3. Dimineață suntem deja intrați în fiordul cu același nume, presărat cu mici localități pe ambele maluri, care nu are nimic din spectaculozitatea acelora pe care le tot vedem prin poze sau filme, dar care ne întâmpină cu un răsărit de soare incredibil de frumos. Venim după două zile întregi fără să fi zărit astrul nostru cel de toate zilele. La zece fix am terminat micul dejun și plimbarea pe puntea superioară și sărim pe cheu, gata pentru o nouă zi de aventură. Avem la dispoziție orarul 10-15:30 să ”frunzărim” capitala Norvegiei. Începem cu fortul Akershus, apoi clădirea primăriei și sediul fundației Nobel, continuăm cu Palatul regal și grădinile sale și ne pierdem domol prin cartiere cu căsuțe mici și pitorești, desprinse parcă din piesele lui Ibsen, dar și prin zone aglomerate, cu arhitectură futuristă, care caută armonia cu vechea capitală. În centru se construiește intens, norvegienii abordând temeinic întrebarea despre cum o să arate orașul lor peste decade bune. Lăsăm Opera și muzeul Munch pentru finalul escapadei, la fel, două capodopere de arhitectură care răstoarnă prejudecăți, amestecă contraste și uimesc prin funcțional. La 15:30 suntem din nou pe vas, care va porni în curând înapoi spre Copenhaga, exact când soarele se ascunde după fiord. Despre tangaj, da, am avut în prima noapte, însă nu cine știe ce.

Copenhaga. Ziua 4. Dimineață suntem reveniți în capitala daneză, savurăm micul dejun și panorama punții superioare, trecem rapid pe lângă fortăreața Kronborg din Helsingor, iar la ora 10 deja părăsim minunata mini-croazieră, spre centrul orașului. Trebuie să știți că viața este cam scumpă aici, există turism de masă, iar cazările în zone bune sar de 150 eur, pentru un confort doar spre 3 stele. Până la cazare, avem timp să vizităm fortăreața Kastellet, unde ne-a impresionat statuia zeiței nordice Gefion, cea care și-a transformat copiii în bouri, pentru a ara și răpi mării pământul danez. Vă recomand să asistați la ora amiezii schimbarea gărzii de la palatul Amalienborg, locuința familiei regale, probabil cea mai veche de pe continent. Noi am mai vizitat zona Nyhavn, portul nou, plin de capcane pentru turiști, dar cu un farmec colorat și cosmopolit, și zona liberă Christiania. Vă mai recomand să urcați în turnul Parlamentului, acces gratuit, cu liftul, pentru o panoramă cu totul deosebită, putând admira în patru zări orașul cu clădirile sale clasice și moderne. Tot de vizitat sunt Palatul Rosenborg, biserica Rundetaam, în stil roman, Marmorkirken, în stil rococo, cu cel mai mare dom din toată Scandinavia, cu statui reprezentative, Kierkegaard, ș. a.

Copenhaga – Malmo – Iași. Ziua 5. Dimineață mai facem un tur prin zona Tivoli, parlament, centru, Stroget, un pietonal care reprezintă esența comerțului danez, iar la prânz urcăm în trenul care ne va aduce peste strâmtoarea Oresund, înapoi la Malmo, unde am scăpat de ultimele coroane – da, am avut bani fizici, dar nu vă recomand, căci peste tot se plătește cu cardul – și am urcat în autocarul spre aeroport. Seara, suntem ajunși la Iași, +4 grade. Despre temperaturi, am plecat dimineața din capitala moldavă de la -2 și am găsit +8 în Suedia, apoi +2 la Oslo și +7 în Danemarca. Bugetele: sub 500 eur pentru patru nopți, cazări centrale și mic dejun inclus, ca să câștigăm timp, transporturile, sub 200 eur, avioane, tren, autocare, cine și suveniruri: sub 300 eur.

Vacanțe minunate tuturor!

---

VIZUALIZĂRI: 196 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI