Locomotivele cu abur din Sibiu

TIPĂREȘTE

Știam de ceva vreme de existența acestui muzeu și mi-am promis că mă deplasez într-o zi până acolo din interes pentru tehnologie veche și din interes pentru istorie. Și pentru că așa un muzeu nu se poate amenaja într-o clădire, clar s-a amenajat lângă depoul CFR din Sibiu.

Cum ajungem la muzeul de locomotive cu aburi?

A trebuit și eu ca sibian să pornesc GPS-ul, muzeul nu este ușor de găsit. Dacă de exemplu mergem la Mallul din Sibiu de acolo se vede muzeul dar este peste liniile de cale ferată și nu recomand nimănui să treacă șinele așa pe jos. Dacă circulăm dinspre centru străzile de parcurs ar fi :Bulevardul Corneliu Coposu, strada Balanței, strada Topitorilor, strada Dorobanților. Strada Dorobanților are și o porțiune fără ieșire, pe asta trebuie să intrăm. Se va găsi o parcare neamenajată folosită de către lucrătorii depoului. Dar sînt locuri amenajate și pe strada Dorobanților. De și străduțele sînt puțin întortocheate obiectivul apare pe orice hartă și lăsați-vă ghidați de un dispozitiv GPS, telefon, navi de la mașină, etc.

Vizitare

Nu există un orar de vizitare nici tarife. De și existau zvonuri despre un orar/tarife eu nu am găsit așa ceva pe acolo. Poarta de intrare în depou este de fapt un mare panou albastru pe care scrie :Regionala CFR Brașov, Depoul de locomotive Sibiu. La intrare scrie accesul interzis, nici un paznic, eu intru, încep să fotografiez locomotivele. Trece un angajat și îl întreb de sănătate și cum este cu vizita. Zicea că în mod normal ne ghidează paznicul pe unde să mergem doar că nu era acolo.

Despre muzeul locomotivelor cu abur

Muzeul a fost înființat în 1994 într-o zi de 23 august. Colectarea s-a realizat din diferite depouri din toată țara în perioada de după revoluție. Ulterior prin 2000 exponatele au fost declarate bunuri de tezaur protejate prin lege. Sînt vreo 30 bucăți, au fost construite între anii 1885-1959. Uzinele unde s-au construit sînt atât din țară cât și din străinătate. Fabricile acestea ar fi Fabrica din Reșița, fabrica 23 August, fabrica Malaxa, Schwarzkopf din Germania, Orenstein & Koppel, fabrica Borsig tot din Germania, fabrica Mavag din Ungaria, fabrica Skoda din Cehoslovacia. Alte țări de proveniență ar mai fi Suedia, SUA, etc.

Există modele mici și modele mari atât pentru linii cu ecartament lat și cu ecartament îngust.

Vizita mea

Am parcat între mașinile muncitorilor de la depou și așa cum am povestit mai sus am început să fotografiez exponatele. Cele mai multe au o inscripție cu descrierea lor acestea le pot descrie și pentru Dvs, dar o parte de locomotive nu aveau nimic scris pe ele. De și patrimoniu național nu mi s-a părut că sînt conservate în cel mai grozav mod de exemplu mai cresc copaci prin unele locomotive dar per total este ok expunerea. În unele ne și putem urca.

Prima locomotivă văzută este produsă în Austria la Florisdorf în 1908. Voi posta și poza cu descrierea astfel se pot citi mai multe despre. O curiozitate despre această locomotivă este că a participat la filmările Dolarii și ardelenii scenele filmate în zona Sibiului.

Următoarea locomotivă a fost fabricată în Borsig Berlin Germania în 1908.

Urmează o locomotivă pentru cale ferată îngustă. A fost fabricată în Austria Wiener Neustadt în 1885.

O altă locomotivă pentru căi ferate înguste este expusă anul fabricației este 1923 de Orenstein Koppel din Germania.

O locomotivă ciudată urmează de fapt se numește plug de zăpadă cu aburi, a fost fabricată în Suedia în 1906.

Și încă o ciudățenie descrisă Macaraua cu aburi făcut în 1938 de fabrica Ardeltwerke Eberwald din Germania. Macaraua cu o capacitate de 65 tone era folosită pentru a ridica trenuri deraiate și pentru a le repune pe șine.

În afară de cele descrise mai sus mai sînt multe expuse dar fără descriere. Voi atașa toate pozele făcute pentru a vă face o idee cu ce se găsește acolo.

Mai departe se vede depoul și nu mă mai duc mai departe de și se mai vede o locomotivă mică expusă acolo. Am fost mulțumit de ceea ce am văzut.

Vizita mea a durat aproximativ 20 minute, și recomand celor interesați.

---

VIZUALIZĂRI: 874 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI